6月14日，教育部召開新聞發(fā)布會，介紹了黨十八大以來的研究生教育改革成效，這十年來，我國正在不斷的完善研究生導師體系，壯大導師隊伍，全面加強研究生教育課程教材建設，同時讓優(yōu)秀的教材參與評選，另外，一系列國家重大工程也加強了研究生的培養(yǎng)，這就要求研究生導師的隊伍必須擴大，培養(yǎng)研究生人才已經(jīng)成為教育的重要課題。

　　

　　

　　網(wǎng)上有人說為什么差導師帶出來的研究生水平有時候比好導師帶出來的更高？關(guān)于導師水平的高低，不是以學員最后的成果為唯一衡量標準，當然也是很重要的一部分。另國家教育部自2019年來，在擴大研究生導師比例的同時，也展開了學位擠水行動，對學位點合格評估，對學位授權(quán)點不斷的評估和調(diào)整，加大論文抽檢力度，保障研究生導師教學質(zhì)量。同時一些重要重大項目，也積極體現(xiàn)導師的培養(yǎng)教育責任，讓學員愛導師的帶領下，將自身獨立思維和研究能力最大化，確保為國家輸送最高質(zhì)量的研究生人才。

　　

　　

　　其實研究生導師人數(shù)和招生人數(shù)并沒有絕對的正比關(guān)系，就2022年來講，2022研究生招生人數(shù)為110.7萬人，較2021年的111.4萬人有所下降，那既然研究生招生人數(shù)下降，為什么導師人數(shù)上升了呢？因為很多國家的自然科學基金重點項目，如嫦娥飛天、蛟龍入海、高鐵飛馳、航母入列等重大工程的背后，都是有無數(shù)的研究生教育教學領頭人在鋪路在建設，同時也有更多的研究生導師需要參與到核心課程教材的匯編當中，除了基礎的教學工作，還有更多教務管理工作也需要大量的研究生導師來參與和完成。關(guān)于研究生的就業(yè)壓力問題是一個動態(tài)的課題，因此要求無論是本科還是研究生的學習期間，要不斷的去全盤進行自己的職業(yè)規(guī)劃，投入到實踐當中去，全面提升自己的綜合實力，去迎接畢業(yè)季的就業(yè)挑戰(zhàn)，為自己爭取更多的籌碼。

　　

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